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在整车央企计策重组的配景下，长安与东风看成老牌国资车企，近期交出了两份旅途天差地别的答卷。

6 月 5 日，长安汽车与东风汽车接踵发布公告，对各自控股股东重组事项的施展进行融会。雷峰网留神到，这两份公告的要害词，差异是"分立"与"暂不触及"。

长安汽车公告涌现，中国武器装备集团有限公司（下称"兵装集团"）将握行分立，汽车业务将从兵装体系中剥离，设立为一家独处中央企业，由国务院国资委径直履行出资东说念主责任。

看成兵装集团旗下整车中枢钞票，重庆长安汽车股份有限公司的障碍控股股东也随之变更为该新设央企，试验扫尾东说念主未变化。

长安汽车公告

比拟之下，东风汽车裸露的讯息更显保守。东风公司虽相通在 2 月公告中说起"正有打算与其他央企的重组事项"，但至 6 月阐发"暂不触及联系钞票和业务重组"，现阶段策动未受影响。

东风汽车公告

国资委对央企整车费产的整合早有部署。本年 3 月，在中国电动汽车百东说念主会论坛上，国务院国资委副主任苟坪公开示意，将对整车央企进行计策性重组，以提高产业王人集度、整合上风资源、打造具备天下竞争力的一流汽车集团。

传出重组的长安、东风汽车连年都在加码新动力汽车业务。

长安汽车董事长朱华荣近日在股东大会上告示，将加快鼓舞"香格里拉策动"，该策动涵盖整车、电板、电驱、电控及运营等多个要害范畴。

2024 年，长安汽车全年共推出了 14 款新产物，其中新动力汽车为 9 款，全年整车销量 268.4 万辆。当今，长安汽车正全力打造 7 款年销量可达 30 万辆级的车型，打算到 2030 年终了自主品牌年销量达 400 万辆，其中新动力汽车达到 300 万辆。

东风汽车 2024 年新动力汽车销售为 86.1 万辆，同比增长 64.4%，自主新动力销售 81 万辆，同比增长 122.5%。

为提高在新动力汽车行业的竞争力，东风汽车近期进一步深切与华为的互助，从赞助驾驶、智能座舱时间拓展至全栈智能惩办决议。

雷峰网此前独家报说念，搭载华为全栈智能惩办决议的猛士 M817 定于成都车展前后上市，主打越野市集，瞻望售价将在 40 万 -50 万元。

比拟之下，长安汽车在新动力汽车范畴布局更为激进。

2024 年 8 月，长安汽车联营公司阿维塔科技告示，以 115 亿元东说念主民币收购华为全资子公司深圳引望智能时间有限公司 ( 后称"引望科技"）10% 的股权，成为其第二大股东。

引望科技前身为华为智能汽车 BU，主要业务包括汽车智能驾驶惩办决议、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等业务。两边互助后，将加快阿维塔在汽车智能化范畴的时间整合和产物落地。

这次长安汽车升级为独处央企九游会j9官网登录入口，或将对中国汽车行业带来新变量。雷峰网雷峰网雷峰网