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被时期即兴敲警铃的保时捷九游会j9官网登录入口，此次下定了转型决心。

近日，保时捷举办了媒体交流会，会上保时捷中国总裁兼首席实施官潘励驰文牍2026重启“进攻款式”，旨在重新夺回中国阛阓的跳跃地位。

同期，保时捷官方说明了“保时捷筹画退换经销商网罗，在改日两年内疲塌淘汰并优化网罗到100家傍边经销商”音尘属实，除了淘汰部分保时捷4S店外，会对余下4S店会进行升级，并推论数字化零卖及就业系统。该筹画在里面被称之为“睿境筹画”，是保时捷 “进攻款式”的要紧举措。

手脚对照，适度到2024年1月，保时捷中国此前在国内的渠谈数目是150多家，意味着接下来两年里，保时捷会把国内三分之一的保时捷4S店砍掉。

有音尘称：“这项退换最快可能会在本年底落定”。

一、“顶流”保时捷，筹画两年内淘汰50家傍边4S店

近两年，“顶流”保时捷在国内车市以肉眼可见的速率跌落神坛，于昨年痛失了“聚首8年寰球最大单一阛阓”宝座；到本年，保时捷前三季度销量继续下落，排行依然来到了第3。

与此同期，跟着国内车市洗牌力度的日益加大，“赢利机器”保时捷也启动让体系内的经销商感受到了四面楚歌的：一边是筹画资本居高不下、但新车销量和利润双重下滑，另一边是越来越多的“厂家销售任务”酿成了“我方的库存”。

不胜重任之下九游会j9官网登录入口，保时捷成为传统主机-4S体系“窝里反”的典型案例：本年5月，部分中国保时捷经销商用“住手提车”抒发抗议，同期向保时捷德国总部投诉，条款更换中国联系高管并赐与补贴。风云最终也如经销商所愿以保时捷中国“换帅”告一段落，但两边的矛盾并未真实取得缓解。